Судовые двигатели серии VG32

Серия судовых двигателей VG32 — это крупные среднеоборотные V‑образные дизели, предназначенные для работы в качестве главных двигателей на судах среднего и крупного тоннажа. По сути, это развитие линейки G32 с увеличенным числом цилиндров и V‑образной компоновкой для получения высокой мощности при тех же основных размерах цилиндра.

Двигатели VG32 имеют диаметр цилиндра 320 мм, ход поршня 400 мм и выпускаются, например, в исполнениях 12V и 16V. Для вариантов 12VG32 и 16VG32 непрерывная мощность MCR составляет порядка 6000 и 8000 кВт соответственно при частоте вращения 750 об/мин, с возможным режимом 5760/7680 кВт при 720 об/мин. Среднее эффективное давление около 2,5 МПа, максимальное давление сгорания порядка 20 МПа, удельный расход топлива — примерно 185 г/кВт·ч при 85% MCR и 189 г/кВт·ч при 100% MCR, удельный расход масла не более 0,8 г/кВт·ч.

Конструктивно серия VG32 — это четырёхтактные двигатели с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, водяным двухконтурным охлаждением и возможностью работы на тяжёлом судовом топливе (мазут) и дизельном топливе. V‑образная компоновка (12 и 16 цилиндров) придаёт двигателям высокую литровую мощность и компактность по длине при сохранении приемлемой высоты и ширины агрегата. Благодаря высокой степени унификации деталей с линейкой G32 двигатели VG32 удобны в обслуживании, обеспечивают надёжную непрерывную работу и подходят для установки на грузовые и пассажирские суда, а также крупные буксиры и специализированные суда.