Судовые двигатели серии CS21

Серия судовых дизелей CS21 — это линейка среднеоборотных четырёхтактных дизельных двигателей с турбонаддувом, предназначенных для работы в качестве главных двигателей на морских и речных судах малого и среднего тоннажа. Они выпускаются в 6‑ и 8‑цилиндровом исполнении и используют систему непосредственного впрыска топлива (в зависимости от модификации — распределительный ТНВД с насос‑форсунками или система «common rail»).

Двигатели CS21 работают на тяжёлом судовом топливе (HFO) вязкостью до 180–380 cSt при 50 °C, оснащаются интеркулером наддувочного воздуха и водяной системой охлаждения рубашки и наддувочного воздуха. Конструкция предусматривает реверсивное или нереверсивное исполнение в составе дизель‑редукторных агрегатов, с возможностью дистанционного управления с ходового мостика и локального управления с борта двигателя.

Основные особенности серии CS21: высокая литровая мощность при умеренной частоте вращения (типично около 900–1000 об/мин), пониженный удельный расход топлива (ориентировочно 185 г/кВт·ч для «common rail»‑версий), оптимизированная камера сгорания и современная топливная аппаратура, что обеспечивает экономичность и соответствие экологическим требованиям. Двигатели отличаются относительно простой и ремонтопригодной конструкцией, хорошим доступом к узлам, удобством технического обслуживания и возможностью комплектации по требованию классификационных обществ.