Судовой двигатель 6DKM‑36e(F)(L) относится к среднеоборотным дизельным установкам большой мощности, применяемым в качестве главного двигателя на торговых и специальных судах. При частоте вращения 600 об/мин он развивает около 3,0–3,5 МВт, что позволяет использовать его на судах с высоким водоизмещением и требуемой длительной работой на постоянном режиме. Конструкция двигателя предусматривает работу на тяжёлом и лёгком судовом топливе, применение турбонаддува и эффективной системы охлаждения, что обеспечивает низкий удельный расход и соответствие современным экологическим требованиям по выбросам оксидов азота. 6DKM‑36e(F)(L) отличается долговечным цилиндро‑поршневым блоком, удобным доступом к узлам для технического обслуживания и возможностью комплектации передним отбором мощности для привода вспомогательных механизмов.
|
МОДЕЛЬ |
6DKM-36e(F)(L) |
|
Тип |
4‑тактный, рядный, с простыми цилиндрами, прямой впрыск
топлива, с турбонаддувом от отработавших газов и промежуточным охладителем. |
|
Число
цилиндров |
6 |
|
Диаметр
цилиндра х ход поршня, мм |
360 х 480 |
|
Рабочий
объём, л |
293.4 |
|
Степень
сжатия |
13.63 |
|
Топливо |
Лёгкое (MDO) / Тяжёлое (HFO) |
|
Непрерывная мощность / скорость (кВт/об/мин) |
2900≈3500/600 |
|
Перегрузочная мощность / скорость (кВт/об/мин) |
3190≈3850/619 |
|
Среднее эффективное давление (МПа) |
2.26 |
|
Удельный расход топлива, г/кВт·ч |
192 ± 5% |
|
Удельный расход масла на трение, г/кВт·ч |
0,8 |
|
Минимальная устойчивая частота вращения, об/мин |
240 |
|
Способ
пуска |
Сжатым воздухом (1,5–3,0 МПа) |
|
Направление
вращения |
6DKM‑36e по часовой стрелке 6DKM‑36eL против часовой стрелки |
|
Масса,
кг |
52 000 |
|
Размеры
Д × Ш × В, мм |
6089 × 2854 × 4134 |