Судовой двигатель KTA50‑M2‑1875

  • Производитель: Cummins CCEC
  • Код товара: KTA50‑M2‑1875
Cummins CCEC
ПараметрЗначение
Модель двигателяKTA50‑M2‑1875
Общая информацияCCEC KTA50‑M2‑1875 Marine Main Engine
КонфигурацияD283033MX02
Номер кривой (Curve No.)M‑6277
CPL код8063
Рабочий объём3068 in³ / 50 L
Диаметр цилиндра × ход поршня159 мм × 159 мм / 6,25 in × 6,25 in
Число цилиндров16
Система питанияPT (Centry and V.S.)
Номинальная мощность1398 кВт (1875 л.с.) при 1950 об/мин
НаддувТурбонаддув / охлаждение водой низкой температуры
Тип режимаСредний непрерывный (Medium Continuous Duty)
Номинальный крутящий момент5050 lb.ft / 6847 N·m
Пиковый крутящий момент при 1500 об/мин5402 lb.ft / 7324 N·m
Среднее эффективное давление248 PSI / 1711 kPa
Максимально допустимый крутящий момент на передний конец коленвала3202 lb.ft / 4341 N·m
Максимально допустимая частота вращения2375 об/мин
Степень сжатия13,9 : 1
Порядок работы цилиндров1R‑1L‑3R‑3L‑2R‑2L‑5R‑4L‑8R‑8L‑6R‑6L‑7R‑7L‑4R‑5L
Скорость поршня2031 ft/min / 10,3 m/sec
Масса (сухая), только двигатель (средняя)11 389 lb / 5166 kg
Масса (сухая), двигатель с системой теплообмена (средняя)12 659 lb / 5742 kg
Допуск по сухой массе двигателя10,0 × 3×Std Dev (± %)
Номинальное отклонение частоты (Default Droop Value)6%
Минимально допустимое отклонение частотыN/A
Максимально допустимое отклонение частотыN/A
Точка отключения регулятора на высоких оборотах2010 об/мин
Минимальная частота холостого хода650 об/мин
Диапазон частоты холостого хода (верхний предел)2010 об/мин
Диапазон высокой частоты вращения – максимум2184 об/мин
Допуск по выработке номинальной мощности±3%
Средний уровень шума – верх (холостой ход)100 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – справа (холостой ход)98 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – слева (холостой ход)99 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – спереди (холостой ход)98 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – верх (номинальный режим)110 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – справа (номинальный режим)109 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – слева (номинальный режим)108 dBA @ 1 м
Средний уровень шума – спереди (номинальный режим)108 dBA @ 1 м