Течет вентиль на батарее отопления


Что делать, если течет батарея отопления?

Если вы заметили течь из батареи, сразу позвоните в компанию, которая занимается обслуживанием вашего дома. Это стоит сделать незамедлительно, даже если течь небольшая, поскольку течь может быстро усилиться. После этого нужно перекрыть батарею, если такая возможность имеется. Далее, до приезда аварийной бригады, стоит сделать следующее.

На фото – пример протечки между секциями батареи

Если течь сильная

Поставить под место течи емкость. Если площадь течи большая, можно обвернуть место течи тканью или пленкой и направить свободный конец в емкость.

Если течь небольшая (батарея отопления капает, подтекает)

Место протечки – труба или ее соединение с батареей

Необходимо зажать трубу хомутом либо обмотать трубу или стык резиной, затянуть проволокой и зажать плоскогубцами. Если протекает пластиковая или металлопластиковая труба, в качестве бандажа используется гибкий пластик или стеклоткань. Бандаж фиксируется хомутами или стяжками.

Течет кран на батарее отопления

Если шаровый кран протекает в одном из крайних положений – открытом и закрытом – его необходимо поменять. В некоторых случаях проблему решает подтяжка или замена сальника (прокладки).

Протечка между секциями батареи

Чтобы устранить течь в батарее, потребуется бинт и эпоксидный клей либо его водонепроницаемый аналог. Пропитайте бинт клеем и обмотайте им место, где возникла течь. Для полного высыхания клея требуется от суток до трех суток.

Свищ непосредственно на радиаторе

Здесь поможет холодная сварка. Нужно взять немного сварки в руки (предварительно надев резиновые перчатки), размять и замазать течь. Холодная сварка затвердевает около часа. Могут использоваться герметики на полимерной или порошковой основе. Предварительно место повреждения нужно очистить и по возможности обработать наждачной бумагой.

Течет соединение металлопластиковых труб

Нужно разобрать протекающий конец соединения, снять гайку и вытянуть трубу из фитинга. В зависимости от ситуации, потребуется поменять уплотнительное кольцо, прокладку штуцера либо выровнять срез трубы.

Что делать, если течет труба отопления?

Если место протечки находится на ровном участке, для устранения течи можно использовать сантехнический зажим для труб (хомут). Если готового хомута нет, на источник течи нужно намотать кусок резины и закрепить проволокой.

Почему протекают батареи отопления?

Причины протечек могут быть следующие:

  • Коррозийные повреждения металла.
  • Неправильный монтаж батареи.
  • Износ уплотнителя между секциями батареи.
  • Несоответствие радиатора давлению в системе (неправильный выбор радиатора).
  • Нарушение радиуса изгиба при монтаже металлопластиковых труб.
  • Неправильный выбор расходных материалов. Например, использование силиконовых прокладок, деформирующихся со временем.
  • Использование неподходящих труб (например, вместо трубы для горячей воды установлена труба для холодной воды).

Когда оптимально менять батарею?

Заменить батарею лучше сразу после обнаружения протечки, не дожидаясь окончания отопительного сезона. Течь может усилиться быстро и неожиданно.

Другие статьи по теме:

www.radiatorvam.ru

Что делать, если потекла батарея отопления: чем замазать трубу зимой, когда капает вода

Зимой во время отопительного сезона разгерметизация системы происходит крайне редко. Чаще всего это случается во время гидравлических испытаний, когда напор рабочей среды повышается. Слабые или изношенные соединения начинают протекать, иногда при этом на трубах или секциях образуются трещины. Когда из сантехнического прибора начинает капать вода, это тревожный сигнал. Главное знать, что делать, если потекла батарея отопления. Но многие теряются, не понимают, куда звонить, какие меры предпринять. Если не хотите затопить соседей, нужно действовать последовательно и быстро.

Виды протечек

Теплоснабжение помещений осуществляется с помощью труб и теплосъемных приборов. Рабочая среда подается по стоякам, от которых сделана разводка по квартирам. В зависимости от сложившейся ситуации протекать может каждый модуль.

Основные причины неисправности:

  • свищ в секции теплоотдающего прибора;
  • подтекание в месте сочленения радиатора с трубой;
  • межсекционная протечка;
  • разгерметизация трубного шва;
  • протек вентиль;
  • подтекание в районе соединения отводки со стояком.

Каждая неисправность требует индивидуального подхода и своего метода ремонта.

Общие правила устранения протеканий

Если авария случилась во время отопительного сезона, устранить течь в батарее отопления должна управляющая компания (УК), поскольку такая ситуация считается аварийной. Поэтому самое первое действие, которое должен выполнить обнаруживший аварию, — сделать звонок в УК. Чтобы локализовать распространения воды, под струю необходимо поставить емкость. При разбрызгивании струи на место протечки накидывают одеяло или плотную ткань, перенаправляя жидкость в подставленный таз или ведро. Магистраль перекрывают.

Если в квартире есть отсекающий вентиль, перекрыть его не трудно. Но бывает и по-другому: маховик не крутится по причине закисания резьбы у кран-буксы, или изделие не держит давление, и теплоноситель продолжает поступать в систему. Тогда придется перекрывать стояк в подвале, ключ от которого, обычно, находится у сантехника ЖЭКа (жилищно-эксплуатационной конторы). Иногда и это не удается сделать по причине неисправности запорного вентиля.

Тогда пользуются задвижкой на входной магистрали, но эта ситуация исключительная, потому что без тепла остается весь дом.

Устранение течи аварийной бригадой не решает проблему полностью, поэтому по окончании отопительного периода к ней необходимо вернуться. Тогда ремонтники смогут слить со стояка воду и более детально обследовать оборудование. Если понадобится менять радиатор, данная работа выполняется за счет управляющей компании только в одном случае: когда сантехнический прибор относится к общедомовому имуществу. Для этого на отводе, идущем от стояка к батарее, не должно стоять отсекающего вентиля или шарового крана. Если он есть, замена теплосъемного прибора осуществляется за счет жильцов как в приватизированном жилье, так и в квартире, находящейся в муниципальной собственности.

Что использовать для заделки течи

В зависимости от характера повреждения устранить течь радиатора отопления можно разными способами.

Все они доступны домашнему мастеру:

  • восстановление герметичности системы при помощи сварки;
  • использование цементно-гипсовой повязки;
  • обмотка проблемного участка лентой ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал);
  • применение клея на влагостойкой основе;
  • обжимание свища прокладкой с хомутом;
  • изготовление пломбы из «холодной сварки» или герметика для устранения течи.

При незначительных повреждениях с проблемой вполне реально справиться самостоятельно. Для этого понадобятся определенные материалы, инструменты и немного свободного времени.

Ремонт своими руками

Не во всех случаях нужна помощь аварийной бригады. Иногда справиться с ситуацией по силам и домашнему мастеру. Для того чтобы заделать образовавшуюся протечку, воспользуйтесь известными способами.

Как устранить течь между двумя секциями

Определить, откуда именно сочится влага, порой бывает очень сложно, так как вода заливает большую площадь. Приходится вытирать жидкость, пытаясь обнаружить свищ или трещину. Как только это удалось сделать, запорные вентили перекрываются. Но остаточное давление все равно сохраняется. Чтобы его стравить, откройте кран Маевского, расположенный на торце отопительного устройства.

Убедившись, что вода перестала сочиться, приступайте к ремонту:

  1. Поверхность поврежденного участка тщательно очищается металлической щеткой или крупной наждачной бумагой от грязи, ржавчины, краски.
  2. После этого наносится эпоксидная мастика, состоящая из двух компонентов: отвердителя и разбавителя, которые смешиваются непосредственно перед применением. Можно воспользоваться «холодной сваркой». Она бывает в виде «колбаски» или в наборе из двух тюбиков, содержимое которых перед нанесением тщательно перемешивается. «Колбаску» необходимо тщательно размять, так как она состоит из двух частей: отвердитель находится внутри наполнителя. При разминании два компонента смешиваются между собой, образуя однородную массу. Чтобы состав не лип к рукам, его предварительно смачивают под краном.
  3. После установки пломбы она должна хорошо просохнуть. Только тогда разрешается открыть запорные вентили для восстановления движения теплоносителя. Нельзя замазывать трещину под давлением.

Есть еще один способ — дедовский. Если подтекание капельное, на тряпку насыпают пару щепоток обыкновенной поваренной соли. Тряпку обматывают вокруг поврежденного участка. Соль обязательно должна с ним контактировать. Через несколько дней тряпка будет сухая.

Трещина в батарее

Данная неисправность встречается редко, но волосяная трещина в одной из секций может стать причиной, по которой течет радиатор отопления.

Проблема решается так же, как и при устранении протечки между соседними элементами батареи:

  1. Перекрывается магистраль.
  2. Стравливается давление.
  3. Поврежденный участок зачищается и покрывается ремонтным составом. Эпоксидка по металлу предпочтительнее, так как она сохнет 3-5 минут. Перед нанесением берется необходимое количество эпоксидной смолы. В нее добавляется несколько капель отвердителя. Состав тщательно перемешивается и наносится на трещину или свищ. «Холодная сварка» будет схватываться 2-3 часа.

Если на секции обнаружен свищ, заткните его следующим способом:

  1. После того, как подача рабочей среды прекращена, свищ рассверливается сверлом диаметром 2-3 мм.
  2. Изготавливается деревянная пробка-клин и забивается в отверстие. От влаги пробка разбухает и герметизирует свищ.

Течь в месте соединения радиатора с трубой

Причина данной неисправности кроется в проржавевшей резьбе или нарушении герметичности уплотнителя. В любом случае гайку или муфту придется открутить с помощью рожкового (газового) ключа. Но перед этим нужно обязательно перекрыть подачу рабочей среды и стравить давление с помощью крана Маевского.

Далее действуйте так:

  1. После разборки соединения очистите резьбу от уплотнительного материала, внимательно ее просмотрите. При необходимости подправьте витки резьбы плашкой. Гайку или муфту лучше взять новую. В качестве уплотнительного материала используйте лен, лучше просмоленный. Если он без смолы, понадобится паста Unipak или лента ФУМ, сделанная на основе фторопласта. Толщина материала, который хорошо тянется, составляет всего несколько микрон, поэтому он прекрасно заполняет все неплотности резьбовых соединений.
  2. Намотайте плотно на резьбу несколько витков льна, намажьте его сверху пастой, закрутите на место. Можно намотать на лен несколько витков ФУМ. Тогда лен при закручивании не будет срезаться резьбой. Уплотнение получится надежным и долговечным.
  3. Восстановите подачу теплоносителя и убедитесь в герметичности соединения.

Протекает труба

В этом случае причиной протечки является либо свищ, либо разошедшийся сварной шов. В обеих ситуациях самым распространенным способом устранения неисправности является установка хомута с резиновой прокладкой, которую вырезают из старой велосипедной камеры или других подручных материалов.

Хомуты лучше использовать автомобильные. Они очень удобные.

Резина обматывается вокруг поврежденного участка и обжимается одним или несколькими хомутами, в зависимости от размера повреждения.

Вместо резины с успехом используют цементно-гипсовую повязку. Цемент смешивается с гипсом (для более быстрого высыхания раствора) в равных пропорциях. В смесь добавляется вода. Раствор тщательно перемешивается до получения однородной массы. Консистенция должна быть, как у густой сметаны.

Бинт замачивается, после чего пропитывается приготовленным раствором и наматывается в несколько слоев на место повреждения. Повязке нужно дать просохнуть, и только после этого открывать кран на подающей трубе.

Вместо цементно-гипсового раствора допускается использовать влагостойкий клей, которым пропитывается бинт. Подойдет всем известный «Момент» или другой клеящий состав на влагостойкой основе.

Профилактика и уход за радиаторами летом

После завершения отопительного сезона трубопровод должен быть испытан (опрессован) повышенным гидравлическим давлением. Это делается для того, чтобы выявить слабые места и отремонтировать участки, на которых произошли разрывы или утечки теплоносителя. Домовая магистраль подвергается периодической внутренней промывке коммунальными службами. Вода подается в систему вместе со сжатым воздухом под напором. На обратной магистрали делается временный разрыв (раскрутка одного из соединений) для слива грязной воды через шланг или рукав.

На внешней поверхности батарей и на их ребрах скапливается пыль и грязь, которые летом нужно смыть тряпкой, смоченной мыльным раствором. Когда дадут тепло, очищенные поверхности можно покрыть свежей краской. Так они быстрее высохнут. Окрасочный слой делайте тонким, иначе впоследствии он растрескается.

Во избежание повреждений, нельзя использовать оборудование в качестве опор, привязывать к стоякам бельевые веревки.

Видео

В этом видео рассказывается, как устранить утечку из отопительного прибора, не разбирая его, и не сливая теплоноситель из системы.

otoplenie-expert.com

Как и чем заделать течь в батарее отопления, чтобы не тратиться на новый радиатор

От автора: здравствуйте, дорогие читатели! Радиаторы отопления являются очень простым и надежным оборудованием, которое приносит в любой дом тепло и комфорт. Его конструкцию вполне можно назвать элементарной — в большинстве случаев, она состоит из корпуса, внутри которого циркулирует теплоноситель.

Тем не менее, даже такое простое устройство может выйти из строя. Как правило, такие случаи являются неожиданными для хозяев. Иногда ситуацию можно решить только срочным вызовом аварийном бригады. К счастью, зачастую хозяева в состоянии справиться с проблемой самостоятельно. Нужно только знать, чем заделать течь в батарее отопления так, чтобы оборудование могло прослужить еще довольно долгое время.

Впрочем, давайте изначально определимся с тем, когда все-таки необходимо вызывать аварийную службу, а не пытаться исправить ситуацию самостоятельно. Если вы живете в частном доме, то в любой момент можете отключить отопительную систему и спокойно заняться устранением протечки или заменой радиатора, поэтому такие случаи можно не рассматривать. А вот если вы обитаете в квартире, подключенной к централизованному отоплению, то здесь все зависит от того, каким образом подсоединены радиаторы. Существует два варианта:

  • с наличием запорных кранов. Если на трубе, к которой подключена батарея, стоит вентиль, то с его помощью вы можете осуществить перекрытие тока теплоносителя. Но в разгар отопительного сезона к этому следует подходить осторожно. Во многих случаях закрытие вентиля приведет к прекращению подачи теплоносителя и к соседям по стояку — это зависит от схемы разводки отопительной системы. В таких ситуациях закрывать вентиль можно только при наличии байпаса. Это отрезок трубы, который формирует собой обходной путь для тока теплоносителя. Таким образом, жидкость сможет свободно циркулировать дальше по маршруту, пока вы занимаетесь починкой радиатора;
  • без запорных кранов. Если нет никакой возможности перекрыть ток теплоносителя, то при возникновении протечки 100% необходимо вызывать аварийную бригаду. Во-первых, в таком случае перекрыть подачу жидкости можно только с помощью вентиля на общем стояке — доступа к нему у жильцов многоквартирного дома, как правило, нет. Во-вторых, делать это нужно срочно даже в той ситуации, когда протечка не такая уж сильная — например, вода капает тонкой струйкой. Помните о том, что это может внезапно перерасти в настоящий фонтан, а в трубах бежит практически кипяток. Работники любой аварийной бригады могут поведать вам о случаях, когда промедление привело к мощному затоплению квартиры, устранять которое, учитывая температуру жидкости, весьма нелегко. Да и до затопления «рванувшая» из радиатора вода способна оставить на оказавшихся рядом людях серьезные ожоги. В общем, тянуть не стоит — в любое время дня и ночи, заметив протечку, сразу звоните в «аварийку».

Во второй ситуации, пока ждете приезда аварийной бригады, можно немного облегчить положение вещей. Если течь сильная — теплоноситель буквально брызжет из батареи — то накиньте на это место одеяло. Квартиру от затопления вы не спасете, но хотя бы обезопасите членов семьи от ожогов.

Если же протечка небольшая, жидкость бежит тонкой струйкой, то тут можно обойтись «малой кровью». Обмотайте батарею в месте протечки тканевым жгутом — например, полотенцем. Опустите концы жгута в тазик. Таким образом, вы направите теплоноситель в емкость, а не на пол. Также можно попытаться полностью устранить такую протечку. Но об этом давайте подробнее.

Временное решение

Итак, если из любого места вашего радиатора тонкой струйкой бежит вода, и у вас нет возможности остановить подачу теплоносителя, то можно постараться перекрыть поврежденное место так, чтобы предотвратить дальнейшие неприятности. Для этого вам понадобится что-нибудь резиновое: например, старый резиновый сапог, камера от велосипедного или автомобильного колеса, бытовая или медицинская перчатка — в общем, что угодно, лишь бы оно было сделано из резины.

Алгоритм действий несложен.

  1. Нарежьте резиновое изделие на полоски. Чем они длиннее, тем лучше. Ширина каждой полосы должна быть такой, чтобы можно было полностью перекрыть место протечки.
  2. Теперь полученными полосами вам нужно обмотать поврежденный участок. Начинайте процесс рядом с тем местом, откуда течет вода, постепенно продвигаясь к нему. Витки при этом должны слегка заходить друг на друга. Наматывать резину необходимо максимально туго — чем плотнее прилегание полос, тем надежнее будет эффект.
  3. После того как намотка произведена, ее нужно зафиксировать. Для этого сделайте обвязку с помощью тканевого жгута — его нужно размещать поверх протекающего места. Вместо ткани можно использовать крепкую проволоку, при этом ее нужно наматывать так же, как резину, витками по всей ширине изначальной обмотки. Также подойдет и автомобильный хомут — это вообще довольно полезная штука, которая может неоднократно пригодиться в хозяйстве, поэтому рекомендуется приобрести их побольше, на будущее. Еще один вариант для закрепления заплатки — полоска из жести. Ее можно стянуть поверх резины с помощью болтов.

Конечно, такое решение является лишь временным. В идеале, после устранения течи подобным образом все же желательно вызвать аварийную службу, чтобы не рисковать. Но во многих случаях такая резиновая заплатка помогает дотянуть до завершения отопительного сезона, а там уже можно спокойно заняться более глобальным ремонтом или заменой батареи.

Можно еще больше упростить себе жизнь, если приобрести для устранения подобных неприятностей специальные сантехнические хомуты. Они предназначены именно для ремонта труб. Такой хомут представляет собой металлическое изделие, ко внутренней стенке которого прикреплена резина. То есть, по сути, это та же самая заплатка, описанная выше, но ее применение гораздо удобнее — устранение протечки займет примерно минуту.

Если данное решение не сработало, и теплоноситель все так же продолжает просачиваться из-под заплатки, то необходимо все же либо вызывать аварийную бригаду, либо, при наличии возможности, самостоятельно останавливать отопительную систему и приступать к серьезному ремонту. Для устранения течи существует несколько способов. Самый простой из них — заклеивание.

Заклеивание

Процедура заклеивания подходит исключительно для небольших протечек. Зато справляется она с ними отлично, зачастую такой ремонт позволяет продлить жизнь радиатора на несколько лет. Для его осуществления необходимо, прежде всего, остановить подачу теплоносителя, чтобы убрать давление, под которым жидкость просачивается наружу.

Далее нужно действовать по обстоятельствам. Если «пробоина» располагается в верхней части батареи, и при остановке отопительной системы вода прекращает течь из поврежденного места, то можно приступать к ремонту. Если же протечка образовалась в нижней части радиатора, то перед процедурой «лечения» оборудования необходимо произвести слив теплоносителя либо из всей системы, либо из конкретного элемента (обычно это возможно при наличии байпаса, который позволяет пустить жидкость в обход ремонтируемого оборудования).

Естественно, перед заклеиванием необходимо протереть и тщательно высушить участок, с которым вы будете работать. Кроме того, нужно очистить поверхность от отслаивающейся краски и тому подобного мусора. В противном случае результат не сможет порадовать качеством.

Что касается применяемых для ремонта средств, то одним из самых доступных (в том числе, и по цене) является эпоксидный клей. Кроме него, вам понадобятся полосы из обычной ткани или стеклоткани. Последняя является преимущественной. Но, если вы решили использовать обычную ткань, то берите плотный материал.

Эпоксидную смолу можно применять в изначальном виде, то есть непосредственно после покупки в магазине. Но можно и слегка усовершенствовать состав, придав ему большую конечную прочность. Для этого вносится добавка в виде пудры из бронзы или алюминия. Порошок очень легко получить, обработав рашпилем какую-либо деталь из соответствующего металла — естественно, предварительно подложив под место работы лист бумаги, на который и соберется пудра. Полученный материал добавьте в эпоксидку и перемешайте, как следует.

Если по каким-то причинам вы не можете воспользоваться эпоксидным клеем, то вместо него можно взять цинковые белила, разведенные до состояния густой пасты. В любом случае, работы осуществляются одинаковым образом.

  1. Нарежьте ткань на полосы. Ширина каждой из них должна быть вдвое больше диаметра ремонтируемого участка. Длину рассчитывайте так, чтобы можно было обмотать элемент 6 или 8 раз.
  2. Намажьте ремонтируемый участок эпоксидной смолой или цинковыми белилами. Естественно, это нужно делать не только на самой протечке, но и на некотором расстоянии в обе стороны от нее.
  3. Поверх обработанного клеевым составом участка плотно намотайте тканевую полосу. Затем обмажьте ее и повторите процедуру со следующей полосой.
  4. После того как все тканевые полосы будут намотаны (самую верхнюю, естественно, клеевым составом мазать уже не нужно), закрепите все это дело с обоих концов с помощью хомутов или крепкой проволоки.

После проведения всех процедур необходимо дождаться полного высыхания клеевого состава. Если температура в доме находится в пределах от 20 до 25 градусов выше нуля, то на застывание эпоксидной смолы потребуется примерно 2–3 часа. Если же в помещении холоднее, то ждать придется дольше, иногда до трех дней.

Пуск теплоносителя по завершении высыхания заплатки необходимо осуществлять очень осторожно. Запорный кран открывайте медленно. Если допустите возникновение гидравлического удара, то заплатка, скорее всего, не выдержит. По этой же причине не рекомендуется использовать данный способ ремонта в домах, подключенных к централизованной системе отопления, поскольку ей свойственны периодические гидроудары. Поэтому, чтобы устранить течь в радиаторе, находящемся во многоквартирном здании, лучше использовать более серьезные методы — например, замену прохудившейся секции. О том, как производится данная работа с чугунными и алюминиевыми батареями, вы можете найти информацию на нашем сайте.

Устранение протечек в местах соединений

Очень часто теплоноситель начинает протекать там, где стыкуются какие-то элементы — например, соединяется труба и радиатор. Причин тому может быть довольно много. Чаще всего проблема заключается в износе материала, с помощью которого уплотнялась резьба при монтаже.

Если теплоноситель не бьет фонтаном, а лишь слегка подкапывает, и при этом у вас по какой-то причине нет возможности остановить отопительную систему для проведения полноценного ремонта, то можно попробовать следующий способ. Накапайте небольшое количество спирта на паклю, которой обмотано место соединения. Затем нанесите туда же клей БФ.

При взаимодействии со спиртом он станет жидким и сможет затечь внутрь соединительного элемента, а затем там затвердеет. Но минус такого метода заключается в невысокой надежности. К тому же, когда-нибудь потом вам придется очень долго и мучительно разбирать такое склеившееся соединение.

Поэтому все же желательно обеспечить себе возможность нормального ремонта. Он заключается в том, чтобы разобрать протекающее резьбовое соединение, а затем заново его собрать, сделав более качественным. Естественно, данная процедура может осуществляться только после прекращения подачи теплоносителя в ремонтируемый сегмент системы.

  1. Аккуратно открутите гайку. Делать это нужно медленно, чтобы не повредить резьбу.
  2. Когда поверхность резьбы освободится, удалите с нее все уплотнители, которые использовались при монтаже. Как правило, это пакля или ФУМ-лента. Не забудьте произвести очистку и от герметика. Можно пройтись пару раз наждачкой, доведя чистоту резьбы до идеала. В завершение желательно обезжирить поверхность с помощью ацетона или тому подобных средств.
  3. Далее все сделайте в обратном порядке. Накрутите новую ФУМ-ленту, сверху обмотайте льняной паклей, смажьте все это дело качественным герметиком и соберите соединение. Закручивание гайки необходимо производить не менее аккуратно, чем раскручивание. Особенно это касается старых радиаторов, где элементы уже «дышат на ладан».

Если ваша отопительная система обустроена современным образом — то есть для соединения элементов используются специальные фитинги — то работа осуществляется гораздо проще. Прессовые разновидности можно просто поджать, резьбовые — подкрутить. Если же трубопровод (и, соответственно, фитинги) сделан из полипропилена, то в этом случае выход один — вам придется удалить протекающий участок и заменить его новым.

В случае возникновения протечки в местах соединения секций радиатора проблема обычно заключается в деформации или износе уплотнительной прокладки. В идеале, этот элемент необходимо заменить на новый. Для этого батарею нужно разобрать на секции — пошаговая инструкция по проведению данной работы есть на нашем сайте. Для разборки вам понадобится специальный сантехнический ключ и довольно много терпения, но выполнить все действия вполне реально.

После того как отсоедините секции друг от друга, зачистите места соединений от всех загрязнений — естественно, изначально удалите все старые уплотнительные материалы. Затем поставьте новые прокладки. Лучше брать не резиновые и не силиконовые, поскольку они не слишком хорошо переносят высокие температуры и, в итоге, не так уж долго служат. Оптимальным вариантом является паронит, который будет отлично справляться со своими функциями долгие годы.

После установки новых прокладок соберите радиатор обратно и подсоедините его к системе. Если при разборке вы обнаружили, что проблема заключается не в уплотнителе, а в повреждении самой секции, то оптимальным вариантом будет ее замена.

При отсутствии возможности разобрать соединение можно произвести все то же заклеивание описанным выше методом. Перед началом работы обязательно зачистите ремонтируемый участок от загрязнений и краски. Процедура устранения неполадки выполняется точно так же: мажем участок клеевым составом, плотно наматываем полосу ткани, снова мажем и т. д., в конце затягиваем края хомутами.

Вместо обычной эпоксидки можно использовать специальные средства, которые называются холодной сваркой. Работа с ними осуществляется примерно так же. Некоторые составы можно использовать даже на влажных поверхностях, то есть в том случае, если нет возможности остановить подачу теплоносителя.

Холодная сварка может быть жидкой и твердой. В первом случае работа осуществляется по тому же принципу, что и с обычным эпоксидным клеем. Во втором случае средство разминается, а затем используется, как замазка. При его применении обязательно надевайте перчатки, поскольку состав является химически активным и может негативно воздействовать на кожу.

Независимо от того, каким средством вы производите заклеивание протечки между секциями, помните о том, что данное решение является временным. После окончания отопительного сезона вам все же будет необходимо заняться этим вопросом более серьезно, разобрать соединение и устранить неполадку. Успехов!

seberemont.ru

Течь алюминиевого радиатора отопления: как устранить своими руками

Течь алюминиевого радиатора отопления – большая проблема. Самое неприятное в том, что она возникает в самый неподходящий момент, в отопительный сезон. Но не стоит отчаиваться – ситуацию можно исправить.

В этой статье мы расскажем вам, что делать, если потек алюминиевый радиатор отопления. Как обнаружить место протечки и определить неисправную секцию. Вы узнаете как устранить течь алюминиевого радиатора отопления, какие шаги предпринять, чтобы проблема не повторилась.

Причины повреждения алюминиевых радиаторов

Алюминиевые радиаторы не отличаются прочностью по сравнению с биметаллическими и чугунными. В многоквартирных домах они чаще всего дают течь из-за перепадов давления в системе и гидроударов.

Перепады температуры воды или теплоносителя также влияют на состояние батарей. Если в системе отопления циркулирует жидкость горячее 100 градусов, она может повредить прокладки, герметик.

При закипании воды или теплоносителя давление в ЦСО (центральной системе отопления) может подняться в разы. Это часто приводит к повреждению секций. В некоторых случаях алюминиевый радиатор может просто лопнуть.

Иногда проблемы связаны с неправильной установкой. Причем алюминиевый радиатор может потечь через несколько лет после монтажа. В данном случае остается уповать только на себя и надеться, что другие батареи были правильно подключены без нарушения норм установки.

Если у вас установлены дешевые алюминиевые батареи, не исключен риск производственного брака. От этого никто не застрахован и определить его заранее нельзя. Поэтому перед тем как купить радиатор, задумайтесь – не проще ли немного доплатить и приобрести хорошую батарею, чем устранять проблемы?

Определите место протечки

Когда протекает алюминиевый радиатор отопления, самое сложное – определить место повреждения. Поверьте, это не так просто, как кажется.

Когда вы увидели лужицу на полу под радиатором, можно определить, из какой секции идет вода. Но форма секций такова, что заглянуть под наружные перья сложно, зазор между ними обычно составляет 4-6 мм. Поэтому вы не сможете определить реальную причину и место повреждения.

Первым делом осмотрите места стыков в верхней части радиатора. Они видны через щели между перьями, отводящими воздух. Если на соединении есть капли воды или оно влажное – вам повезло 🙂 и вы лишены большинства проблем с «постановкой диагноза». Можете переходить к разделу «Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления».

Нижние стыки сложно осмотреть, так как к ним не подобраться. Можно ощупать их пальцами, но лучше проявить смекалку. Используйте небольшое зеркальце чтобы осмотреть их.

Чтобы лучше рассмотреть через зеркало внутреннюю часть радиатора, светите на него фонариком. Отраженный зеркалом свет будет попадать на внутренние части секций.

Если все соединения сухие, значит проблема сложнее и на боковой стенке радиатора появилась трещина. В таком случае вода капает на пол с одного из перьев.

Самый простой вариант – просто удалить поврежденную секцию. Но если вы не хотите этого делать – придется найти место протечки и устранить ее.

Проверка боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Вот теперь начинается самое сложное…

Проблема в том, что 95% протечек возникают только тогда, когда вода или теплоноситель находятся в радиаторе под давлением. Снять секцию, набрать в нее воды и посмотреть откуда она выходит – не получится.

К сожалению, на этом этапе вам придется попотеть. Чтобы точно узнать место, где течет алюминиевый радиатор отопления, придется демонтировать секции.

Если ваш радиатор установлен и подключен правильно, то на нижней и верхней трубах есть краны, а между собой они соединены через байпас. Вам необходимо выполнить следующие действия:

  1. Перекройте вентили на трубах подачи и обратки;
  2. Откройте байпас;
  3. Слейте воду из радиатора.

Чтобы слить воду из батареи сначала открутите верхнюю заглушку, после чего – нижнюю. Когда вода вытечет полностью, можно приступать к демонтажу секций.

Если байпаса или кранов нет, придется отключать всю систему отопления. В частном доме сделать это несложно. В многоквартирном здании для этого обратитесь к работникам ЖЭКа, ЖКХ или штатному сантехнику. В некоторых домах (особенно новых) можно перекрыть отопление только в своей квартире.

Варианты протечек и поиск повреждений секции

В данной ситуации возможны два варианта (см. рис).

Варианты протечек боковой стенки радиатора.

Если алюминиевый радиатор отопления потек с той стороны секции, которая находится дальше от трубы подачи, необходимо сделать следующее:

  • С помощью ниппельного ключа открутите гайки, расположенные между протекающей секцией и целой, расположенной, дальше от трубы (см. рис);
Места откручивания ниппельных гаек секции, расположенных дальше от подачи воды.

Если протечка появилась со стороны секции, расположенной ближе к трубе подачи, надо поступить следующим образом:

  • С помощью ниппельного ключа открутите ниппельные гайки, расположенные между протекающей секцией и целой, расположенной ближе к трубе (см. рис);
  • Открутите поврежденную секцию;
  • Поверните ее так, чтобы стенка, на которой есть протечка, была расположена дальше от трубы;
  • Установите поврежденную секцию с помощью ниппельной гайки и ключа.

После этих манипуляций нужно полностью герметизировать радиатор:

  1. Закрутите нижнюю заглушку;
  2. Установите кран Маевского в верхнем отверстии радиатора и открутите его на два оборота;
  3. Откройте подачу воды и немного прикройте байпас.

После этого радиатор начнет наполняться водой, а воздух будет выходить через кран Маевского. Когда вместо него пойдет вода – перекрывайте кран. Теперь в радиаторе есть жидкость, которая находится под давлением.

В месте трещины или прорыва стенки радиатора вода начнет выходить наружу. Дело сделано – вы нашли течь 😎

Если места стыков ниппельной гайки и радиатора были обработаны герметиком, вам также нужно использовать его. Это касается также мест, в которые вкручиваются заглушки и кран Маевского.

Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления

Есть три причины, по которым может возникнуть течь на стыках между секциями, а именно:

  • Прокладки или герметик пропускают жидкость;
  • Ниппельная гайка треснула или на ней нарушена резьба;
  • Нарушение резьбы в посадочном отверстии секции.

Для начала полностью выкрутите ниппельную гайку и осмотрите ее. Если она треснула – просто поставьте вместо старой новую. Если на резьбе посадочного отверстия в секции или ниппельной гайки есть повреждения, можно просто обмотать ее фум-лентой и установить на место.

В том случае, если видимых повреждений нет – замените прокладки. В некоторых радиаторах (особенно дешевых) используется герметик. Иногда в местах соединений не устанавливают ничего. Обязательно поставьте хорошую прокладку, даже если ее там не было. Остатки старой прокладки или герметика полностью удалите.

Ремонт боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Если на секции образовалась трещина, то поможет только пайка аргоном. Холодная сварка и герметики тут бессильны – они не смогут проникнуть глубоко и надежно зафиксироваться в металле.

Читайте также:  Отзывы о китайских биметаллических радиаторах отопления

Если у вас индивидуальная система отопления, давление в которой не превышает 5 бар, можно использовать автомобильный герметик для радиатора. Но это слишком затратный вариант – герметик недешево стоит, а в систему придется залить его немало.

Если в месте протечки есть точечное отверстие, можно использовать холодную сварку. Главное при этом – чтобы она попала внутрь радиатора. Тогда после затвердевания холодная сварка образует своеобразную пробку и будет хорошо держаться. Для небольших отверстий этот вариант не подойдет.

Отверстие на стенке алюминиевого радиатора отопления. Его вполне можно заделать с помощью холодной сварки.
  • С помощью холодной сварки можно заделать отверстия диаметром более 2 мм. Вот полный алгоритм действий:
  • Разогрейте кусок холодной сварки под горячей водой (оберните ее в полиэтилен, чтобы избежать контакта с влагой);
  • Разомните его;
  • Нанесите холодную сварку на отверстие и продавливайте ее внутрь;
  • Когда вы будете уверены, что часть сварки находится во внутреннем канале радиатора – снимите остатки с наружной стороны.
Перед нанесением холодной сварки радиатор должен быть высушен и обезжирен. Для этого пролейте немного растворителя или «уайт спирита» в отверстие и дождитесь пока он высохнет.

Что я делаю не так?

Большинство считает так: если потек алюминиевый радиатор отопления, достаточно просто устранить протечку. Но задумайтесь – если что-то пошло не так, значит тому есть причина. Не устранив ее, вы рискуете второй раз наступить на грабли.

После ремонта обязательно снизьте давление в системе. В частном доме это довольно просто сделать – отрегулируйте насос или настройте контроллер на оборудовании.

В многоквартирном доме – приоткройте байпас или прикрутите вентиль на трубе подачи. Если на радиаторе установлен терморегулятор – снизьте температуру.

Надеемся, что публикация была полезна, но вам не пригодится. Не забудьте поделиться ей в социальных сетях 🙂

vteple.xyz


Смотрите также