Сэндвич‑опоры типа VRD 35 выпускаются в исполнении с промежуточными пластинами (interleaf) и без них и изготавливаются в нескольких вариантах твёрдости резины (MN45, MN50, MN55 и MN60), с размерами и допусками по жёсткости, подходящими для применения в качестве опор главных и вспомогательных двигателей. Все опоры проходят индивидуальные испытания и отбор по жёсткости, что обеспечивает воспроизводимость характеристик по партию.
Комбинация таких сэндвич‑опор, установленных по схеме «V», даёт конструктору значительную свободу в настройке системы: собственные частоты можно разместить в диапазонах, свободных от возбуждающих воздействий, при этом перемещения от качки и крутящего момента в районе муфты остаются относительно небольшими. Схема «V» особенно характерна для установки главного среднеоборотного двигателя, тогда как для быстроходных двигателей конструкция, как правило, проще и менее критична к подобным расчётам
| Миниатюра | Информация о файле |
| Sheet-SM-RD-35 L0.pdf Размер файла 1.05MB |

