| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | Hangzhou Advance HC400 |
| Тип | Судовой реверс‑редуктор |
| Назначение | Передача крутящего момента с двигателя на гребной вал |
| Метод дистанционного управления | Механический или электрический |
| Тип сцепления | Многодисковая фрикционная муфта, гидравлическое управление |
| Передаточный механизм | 5 косозубых цилиндрических колёс на 3 валах |
| Максимальная передаваемая мощность | 592–596 кВт (около 805–810 л.с.) |
| Диапазон частоты вращения входного вала | 1000–1800 об/мин |
| Максимальная частота вращения двигателя | 1800 об/мин |
| Межосевое расстояние входного и выходного валов | 264 мм |
| Тип соединения с двигателем | Высокоэластичная или резино‑пальцевая муфта |
| Корпус маховика / маховик | SAE 0, 1 / 14, 16, 18 |
| Вал отбора мощности | Не предусмотрен (опция — привод отбора мощности) |
| Номинальные передаточные числа (F/A) | 1,5; 1,8; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5; 5,0 |
| Фактические передаточные числа | 1,50; 1,77; 2,04; 2,50; 3,00; 3,42; 4,06; 4,61; 4,94 |
| Коэффициент передаваемой мощности (л.с./об/мин) | 0,331 / 0,279 / 0,173 (зависит от i; при высокоэластичной муфте +≈8%) |
| Направление вращения входного вала | HC400 – против часовой, HC400Y – по часовой (вид со стороны выходного вала) |
| Направление вращения выходного вала (ход вперёд) | Против направления вращения входного вала |
| Максимальный упор на выходном валу | 82 000 Н |
| Время реверсирования | Около 10 с |
| Рабочее давление масла | 1,3–1,5 МПа |
| Объём масла | 23 л |
| Марка масла | SD/CC30 или SAE30, М10, М14Г2, М14Г2ЦС |
| Максимальная температура масла | 80 °C |
| Расход охлаждающей воды | 4 т/ч |
| Допустимый длительный дифферент | 10° |
| Допустимый длительный крен | 15° |
| Механический КПД | ≥96% |
| Ресурс до капремонта | ≥10 000 ч |
| Габариты (Д × Ш × В) | 641 × 890 × 890 мм |
| Масса (сухая) | 820 кг |
| Рекомендуемые двигатели | WD10C, WD12C, WP12C, ЯМЗ‑238, Д‑3063 |
Бренд
Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd
Родина Бренда
Китай
Страна производства
Китай