| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | Hangzhou Advance 135A |
| Тип | Судовой реверс‑редуктор |
| Максимальная мощность | 200 кВт (около 272 л.с.) |
| Номинальная частота вращения входного вала | 2000 об/мин |
| Доступные передаточные числа (F/A) | 2,03; 2,56; 3,04; 3,62; 4,11; 4,65; 5,06; 5,47; 5,81 |
| Тип сцепления | Многодисковая фрикционная муфта, гидравлическое управление |
| Передаточный механизм | 5 косозубых цилиндрических колёс на 3 валах |
| Межосевое расстояние входного и выходного валов | 225 мм |
| Максимальный упор на выходном валу | 30 000 Н |
| Время реверсирования | около 10 с |
| Объём масла | 20 л |
| Рабочее давление масла | 1,3–1,6 МПа |
| Марка масла | SD/CC30, SAE30, М10, М14Г2, М14Г2ЦС |
| Макс. температура масла | 80 °C |
| Допустимый длительный дифферент | 10° |
| Допустимый длительный крен | 15° |
| Механический КПД | ≥96% |
| Габариты (Д × Ш × В) | 578 × 744 × 830 мм |
| Масса (сухая) | 470 кг |
| Управление | Механическое / электрическое дистанционное |
| Тип соединительной муфты с двигателем | Резино‑пальцевая муфта |
| Направление вращения входного вала | 135A – против часовой, 135AY – по часовой |
| Назначенный ресурс до капремонта | ≥10 000 ч |
| Применяемые двигатели (примеры) | WD10C 190‑15, ЯМЗ‑236, 3Д6 |
| Назначение | Передача крутящего момента с дизеля на гребной вал |
Бренд
Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd
Родина Бренда
Китай
Страна производства
Китай