Поставляем гребные винты для морских и речных судов различного назначения: грузовые, пассажирские, буксиры, рыбопромысловые, служебные и скоростные суда. Ассортимент включает винты фиксированного и регулируемого шага, открытые и в насадках, диаметром от малых лодочных до крупных судовых, из бронзы, нержавеющей стали и других сплавов.
Подбор и проектирование производится на основании гидродинамического расчета под конкретное судно. Винты изготавливаются по действующим нормам и стандартам с проведением неразрушающего контроля и измерением геометрии, с возможностью сертификации в РС/РКО.
Для формирования коммерческого предложения необходимо направить техническое задание с указанием следующей информации:
1. Данные по судну
Тип судна и назначение (буксир, траулер, сухогруз, пассажирское, катер, яхта и т.п.).
Основные размерения: длина, ширина, осадка, водоизмещение при расчетной осадке.
Расчетная эксплуатационная скорость, узлы, режим движения (водоизмещающий, полуглиссирующий, глиссирующий).
Район плавания и условия эксплуатации (река/море, ледовые условия, наличие мусора, мелководье).
2. Энергетическая установка и редуктор
Марка и тип главного двигателя, номинальная мощность на валу и номинальные обороты, рабочий диапазон оборотов.
Тип и марка редуктора, передаточное число, максимальные обороты на гребном валу.
Схема: двигатель–редуктор–вал–винт, количество валолиний и двигателей.
3. Компоновка и ограничения по винту
Количество винтов, направление вращения (правый/левый) – если уже задано.
Максимально допустимый диаметр винта по корпусу/осадке/шлюзам.
Тип установки: открытый винт, винт в насадке (тип насадки, если требуется), азимутальный агрегат и т.д.
Требования к клиренсу винт–днище, винт–корпус, особенности расположения руля.
4. Требования к винту
Тип: FPP (фиксированного шага) или CPP (регулируемого шага).
Предпочитаемый материал (бронза, нержавеющая сталь, др.), наличие ледового класса.
Желательное число лопастей (если есть опыт/ограничения по вибрации).
При наличии опытной эксплуатации – данные существующего винта (D, шаг, материал, число лопастей, фактические обороты и скорость/тяга).
Специальные требования: минимизация шума и вибраций, ограничение кавитации, приоритет тяги или скорости.