Судовые двигатели серии YC16VC

1. Технология охлаждения водой с контурами высокой и низкой температуры в сочетании с четырехклапанной технологией обеспечивает более экономичную работу и меньшую нагрузку на окружающую среду.

2. Компактная конструкция: небольшие габариты и малая масса, что облегчает монтаж и обслуживание.

3. Применяются кованый коленчатый вал из легированной стали и шатуны из легированной стали, что обеспечивает высокую надежность и долговечность.

4. Использована передовая технология параллельного подключения четырех нагнетателей, обеспечивающая хорошие переходные характеристики регулирования частоты вращения и высокую нагрузочную способность.

5. Применена независимая запатентованная конструкция механизма намотчика; впускные коллекторы расположены по обеим сторонам, один цилиндр – одна головка блока, что упрощает обслуживание.

Подходит для электростанций мощностью 1200–2400 кВт, морских и офшорных инженерных объектов, насосных агрегатов, пассажирских судов, транспортных и грузовых судов и т.п.