Компактный формат для судовой установки
Судовой двигатель Cummins CCEC KTA19-M700 предназначен для судовых силовых установок, где требуется сочетание высокой производительности и удобной для интеграции рядной конструкции. Модель оснащена шестью цилиндрами, расположенными в один ряд, что делает ее подходящим вариантом для проектов с ограниченным пространством в машинном отделении и необходимостью рационального размещения силового оборудования.
Двигатель может применяться на коммерческих, рабочих и специализированных судах, которым необходим надежный дизельный агрегат для передачи мощности на судовой привод. KTA19-M700 подходит как для новых проектов, так и для модернизации существующих силовых установок, а при подборе оборудования учитываются параметры привода, режим эксплуатации и особенности машинного отделения.
Производительность при 2100 об/мин
Номинальная мощность Cummins CCEC KTA19-M700 составляет 522 кВт (700 л.с.) при 2100 об/мин. Такая частота вращения позволяет использовать двигатель в силовых установках, где требуется получить высокий уровень мощности при относительно компактной рядной конфигурации.
Диаметр цилиндра и ход поршня имеют одинаковое значение - 159 × 159 мм. Такая геометрия цилиндропоршневой группы определяет рабочие особенности двигателя и в сочетании с шестицилиндровой схемой обеспечивает необходимый баланс между мощностью и конструктивными размерами. KTA19-M700 подходит для судов, которым требуется производительный двигатель Cummins CCEC без перехода к более крупным многоцилиндровым силовым агрегатам.
Cummins для профессионального флота
Центр Морских Технологий предлагает судовые двигатели Cummins CCEC для коммерческого, промышленного и специализированного флота. Специалисты помогают подобрать двигатель с учетом назначения судна, характеристик привода, режима работы и особенностей размещения оборудования.
Вы можете купить судовой двигатель Cummins CCEC KTA19-M700 с гарантией 12 месяцев, прямыми поставками от производителя и доставкой по России и странам СНГ. Двигатель может быть выбран для нового проекта, модернизации или замены существующего силового агрегата с учетом параметров действующей судовой системы.