Эластичные муфты REXNORD

Муфта Tollok T500017X050 — это компактная жесткая муфта‑зажим (блокирующее устройство вала) серии Tollok TLK500, предназначенная для безшпоночного соединения вала и ступицы за счет натяга трением. Для типоразмера T500017X050 указаны: внешний диаметр 50 мм, внутренний диаметр (посадка на ва..
Жёсткая муфта Rexnord Tollok T500035X075 относится к фрикционным зажимным муфтовым соединениям (узлам фиксации вала), которые обеспечивают бесшпоночную посадку ступицы на вал за счёт сил трения. Обычно это цилиндрическая стальная втулка с коническими или кольцевыми зажимными поверхностями и комплект..
Жёсткая муфта Tollok T500080X125 — это фрикционное зажимное устройство (блокирующее соединение вала), обеспечивающее бесшпоночную посадку ступицы на вал за счёт сил трения между внутренней и наружной поверхностями. Такая муфта относится к серии TLK500 и рассчитана на высокие крутящие моменты и жёстк..
Показано с 1 по 3 из 3 (Страниц: 1)

Rexnord — международный производитель приводной техники, специализирующийся на соединительных муфтах для тяжёлых и ответственных приводов в промышленности, энергетике, нефтегазовом секторе и на градирнях. Ассортимент включает эластомерные, пружинные, зубчатые, дисковые и композитные муфты, а также предохранительные и жёсткие соединения. Это позволяет подбирать решение практически под любую задачу по соединению валов — от небольших насосов до высокоскоростных турбокомпрессоров и длиннопролётных вентиляторов.

Эластомерные и пружинные муфты

  • Omega – шинные эластомерные муфты с разъёмным полиуретановым элементом; не требуют смазки, хорошо гасят вибрации и допускают большие несоосности.

  • Omega E – исполнение Omega с проставкой для увеличенного межосевого расстояния, удобно для насосов и компрессоров, где нужен доступ к уплотнениям и подшипникам.

  • Viva V – компактные эластомерные муфты «нового поколения» с более высокой удельной нагрузочной способностью по сравнению с Omega.

  • Viva VS – муфты Viva с удлинёнными ступицами для увеличенного межосевого расстояния и установки тормозных дисков или другого оборудования между ступицами.

  • Viva VSX – модификация VS с ещё большим межосевым расстоянием, применяемая там, где нельзя использовать отдельный промежуточный вал.

  • Wrapflex – быстроразъёмные эластомерные муфты с обёрточным элементом, обеспечивающие очень быстрый демонтаж/замену вставки без снятия ступиц с валов.

  • Steelflex (Falk Steelflex) – пружинные сетчатые муфты с металлическим элементом‑решёткой; по функциям близки к эластомерным: демпфируют удары, компенсируют несоосности и работают со смазкой, но без резины.

Зубчатые и дисковые металлические муфты

  • Falk Lifelign – зубчатые муфты для тяжёлых промышленных приводов, в том числе быстросъёмные и двухсторонние исполнения, рассчитанные на большие моменты и умеренные несоосности.

  • Thomas – цельнометаллические дисковые муфты (серии XTSR, AMR, CMR, 52, 54RD, DBZ и др.) с нулевым люфтом и высокой жёсткостью на кручение для турбин, компрессоров, насосных агрегатов и газоперекачивающих установок.

  • Euroflex – высокопроизводительные дисковые муфты и комплекты «муфта‑вал» под заказы для высокоскоростных турбин и компрессоров, часто с индивидуальным проектированием.

Композитные валы и спецсерии

  • Addax – композитные валы и муфты для градирен и вентиляторов охлаждения; лёгкая композитная труба позволяет перекрывать большие пролёты между редуктором и вентилятором при минимальной массе и нагрузке на опоры.

  • Autogard – предохранительные муфты ограниченного крутящего момента, защищающие оборудование от перегрузок и заклиниваний.

  • Tollok и другие жёсткие соединения – зажимные муфты и устройства посадки на вал для абсолютно жёсткого соединения без компенсации несоосностей (гофроагрегаты, барабаны, шкивы и т.п.).