RATO DG+ — это высокоэластичная муфта VULKAN для жёстко
установленных дизельных, газовых и электродвигателей, специально
оптимизированная для дизель‑генераторов и аналогичных установок с высокими
требованиями к крутильной вибрации и комфорту.
Назначение и область применения
- Применяется
в генераторных установках и других приводах, где двигатель и агрегат
(генератор, насос, компрессор и т.п.) жёстко закреплены на общем
фундаменте, но необходима эффективная фильтрация крутильных колебаний и
защита от ударных нагрузок.
- Обеспечивает
среднюю крутильную гибкость и компенсацию несоосностей для продления
ресурса двигателя, генератора и соединительных элементов.
Конструкция и принцип работы
- Муфта
относится к семейству ACOTEC и имеет улучшенный резинометаллический
эластомер, вулканизированный к металлическим элементам, что даёт высокую
удельную передаваемую мощность и повышенную прочность на разрыв и
растяжение.
- Конструкция
обеспечивает вертикальную поддержку вала: муфта воспринимает часть
веса и динамических сил, разгружая подшипники агрегатов.
- Высокоэластичный
элемент работает на сдвиг/сжатие, обеспечивая: крутильную гибкость и
демпфирование, а также компенсацию осевых, радиальных и угловых смещений
между валами.
Основные технические данные
- Диапазон
номинального крутящего момента: 27,50–142,00 кН·м в стандартной
линейке типоразмеров (A 2K1S … A 3EDH).
- Для
каждого размера заданы:
- номинальный
момент TKN,
- два
предела максимального момента (TKmax1, TKmax2) для разных режимов
перегрузки,
- допустимый
вибрационный момент TKW,
- динамическая
крутильная жёсткость Ctdyn,
- допустимая
потеря мощности PKV50,
- максимальная
частота вращения nKmax (как правило до 1250–1600 об/мин, в зависимости от
размера).
- Типовые
примеры из таблицы:
- A
2K1S: TKN 27,5 кН·м, TKmax1 40,5 кН·м, TKmax2 165 кН·м, nKmax 1600
об/мин.
- A
3EDH: TKN 142 кН·м, TKmax1 268 кН·м, TKmax2 852 кН·м, nKmax 1250 об/мин.
Эксплуатационные преимущества
- Компактный размер
за счёт высокоэффективного эластомера: при том же моменте муфта меньше и
легче, чем предыдущие поколения.
- Защита
подключённого генератора от осевых колебаний, что увеличивает срок службы
подшипников и снижает риск повреждений при динамических режимах (запуски,
короткие замыкания).
- Высокий
уровень шумоподавления и гашения крутильных колебаний, что улучшает
акустический комфорт и снижает нагрузку на всю линию привода.
- Оптимальное
рассеивание тепла (формы прорезей и вентиляционные каналы в резиновом
элементе) обеспечивает работоспособность даже в тяжёлых условиях и при
высоких вибрационных моментах.
- Возможность
лёгкого демонтажа эластомера без смещения подключённых агрегатов упрощает
обслуживание и сокращает время простоя.
- Модульная
конструкция позволяет использовать RATO DG+ в самых разных системах и
адаптировать её под конкретную геометрию и требования по моменту