CMR-925 — жёсткая муфта Rexnord Thomas CMR

Муфта CMR‑925 — это крупногабаритная тяжёлая дисковая муфта серии Rexnord Thomas CMR, предназначенная для соединения валов в приводах с очень высокими пусковыми моментами, ударными и чередующимися нагрузками, а также возможным реверсом крутящего момента на невысоких и средних скоростях. Муфты серии CMR имеют открытую «lug‑type» конструкцию: две массивные ступицы соединены центральным узлом с пакетом тонких стальных дисков (T‑Pack), работающих на растяжение/сжатие, благодаря чему обеспечивается жёсткая по кручению передача момента без люфта и без смазки, при одновременной компенсации угловых, осевых и радиальных смещений валов. Для размера CMR‑925 указываются большие допустимые диаметры расточки и крутящие моменты (в общей линейке AMR/CMR верхние размеры достигают миллионов Н·м), поэтому такие муфты применяются в приводах мощных компрессоров, станов, конвейеров, дробилок, генераторов и дизель‑газотурбинных агрегатов, в том числе во взрывоопасных зонах (сертификация ATEX II 2G c T5 для семейства AMR/CMR)

Характеристики:
• Типоразмер: CMR-925
• Максимальная мощность (на 100 об/мин): 2 735 л.с.
• Максимальная скорость (без балансировки): 1300 об/мин
• Максимальная скорость (с балансировкой): 2800 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 1 724 000 фунт·дюйм
• Пиковый момент перегрузки: 3 448 000 фунт·дюйм
• Вес: 1690 фунтов (≈766,6 кг)
• WR² (момент инерции): 140 000 фунт·дюйм²
• Осевое перемещение: ±0,156″ (≈±3,96 мм)

Применение:
• Промышленные генераторы, компрессоры и турбины
• Машины с высоким крутящим моментом и осевой нагрузкой
• Механизмы с ограничением по вибрации и перекосам
• Установки с маховиками и тяжёлым фланцевым соединением
• Тяжёлые приводы в энергетике, металлургии и нефтегазе