Эластичные муфты REXNORD
Роликовая однорядная цепь 04B‑1
Rexnord Link‑Belt — приводная цепь европейского стандарта ISO 606 / DIN 8187 с
шагом 6 мм, предназначенная для передачи крутящего момента в лёгких и средних
промышленных приводах. Обеспечивает надёжную и стабильную работу в текстильном,
упаковочном и другом оборуд..
Цепь 08B‑1 — однорядная роликовая цепь Rexnord RexPro европейского стандарта ISO 606 (DIN 8187) с шагом 12,7 мм, предназначенная для приводов лёгкого и среднего нагружения в промышленном оборудовании и транспортёрах. Серия RexPro отличается повышенной износостойкостью и ресурсом за сч..
Муфта 1010G20 — это зубчатая муфта Falk Lifelign серии G20, предназначенная для соединения двух валов в горизонтальных приводах с двойной компенсацией несоосности. Муфта типа G20 имеет двойное зацепление (две гибкие полумуфты) и обеспечивает компенсацию углового, радиального смещения и осе..
Муфта 1010G52 — зубчатая муфта Falk Lifelign серии G52 (Rexnord) с односторонним зацеплением, предназначенная для соединения валов в приводах, где требуется компенсация смещений при сохранении простой конструкции. Такая муфта имеет одну гибкую половину и одну жёсткую, за счёт чего компенсирует ..
Муфта 1010G62 — двухсторонняя зубчатая муфта Falk Lifelign серии G62 (бренд Rexnord) с интегрированным тормозным диском, предназначенная для соединения двух валов и одновременного размещения тормозного узла в одном компактном агрегате. Конструкция с двойным зубчатым зацеплением обеспечивает компенса..
Муфта 1010G63 — зубчатая муфта Falk Lifelign серии G63 с двойным зацеплением и дисковым тормозом, предназначенная для соединения двух валов и установки дискового тормоза в одном компактном узле. Конструкция с двумя гибкими полумуфтами и промежуточной втулкой обеспечивает двойное зубчатое зацепл..
Муфта 1010G66 — зубчатая тормозная муфта Falk Lifelign серии G66 с одинарным зацеплением, предназначенная для соединения валов и установки тормозного шкива в одном компактном узле привода. Конструкция с одной гибкой зубчатой полумуфтой и тормозным адаптером обеспечивает передачу высокого крутящ..
Муфта 1010G70 — быстроразъёмная зубчатая муфта Falk Lifelign серии G70 (бренд Rexnord), предназначенная для соединения валов в низкоскоростных приводах с возможностью быстрого включения и отключения без демонтажа узла. Муфта представляет собой компактное зубчатое соединение с механизмом «втулка..
Муфта 1010G72 — это быстроразъёмная зубчатая муфта Falk Lifelign серии G72 (бренд Rexnord), предназначенная для соединения валов в низкоскоростных приводах с возможностью их быстрого разъединения без демонтажа оборудования. Конструкция типа G7x относится к семейству зубчатых муфт Lifelign с тройным ..
Муфта 1010G82 — жёсткая зубчатая муфта серии Falk Lifelign, предназначенная для вертикальных приводов, где необходимо надёжное соединение валов без компенсации смещений. Конструкция рассчитана на передачу крутящего момента, восприятие веса импеллера и аксиальных нагрузок, возникающих в вертикально о..
Муфта 1010GL20 — зубчатая муфта Falk Lifelign серии GL20 с осевой подвижкой и двойным зацеплением, предназначенная для компенсации тепловых расширений и других осевых смещений вала при передаче крутящего момента. За счёт двух гибких полумуфт и удлинённой промежуточной части муфта одновременно к..
Муфта 1010GL52 — зубчатая муфта Falk Lifelign с осевой подвижкой и односторонним зацеплением, предназначенная для приводов, где один вал удлиняется при нагреве, а второй остаётся жёстко закреплённым. Конструкция с подвижной втулкой и одним зубчатым зацеплением позволяет компенсировать тепловые ..
Муфта 1010GR20 — защитная зубчатая муфта Falk Lifelign серии GR20 с предохранительным штифтом, предназначенная для защиты привода от перегрузок по крутящему моменту. При превышении настроенного момента срабатывает срезной штифт, муфта размыкается и передача крутящего момента на ведомый вал..
Муфта 1010GV20 — вертикальная зубчатая муфта Falk Lifelign серии GV20 с двойным зацеплением, предназначенная для работы на вертикально расположенных или наклонённых приводах (с углом наклона более 10°). Муфта основана на стандартной серии G20 и дополнена узлом центрирования втулки, что обеспечи..
Муфта 1015G20 — зубчатая муфта Rexnord Falk Lifelign серии G20, предназначенная для соединения двух валов в горизонтальных приводах с двойной компенсацией несоосности. Муфта имеет две гибкие полумуфты (double engagement, close‑coupled), за счёт чего компенсирует угловые, радиальные и ..
Муфта 1020G20 — зубчатая муфта Rexnord Falk Lifelign серии G20, предназначенная для соединения двух валов в горизонтальных приводах с двойной компенсацией несоосности. Она имеет две гибкие полумуфты (double engagement, close‑coupled), благодаря чему компенсирует угловые, радиальные и осевые сме..
Муфта Falk Steelflex 1020T — это упругая пружинная муфта типа T10 (серия Steelflex) с двойной гибкостью, предназначенная для компенсации несоосности валов и гашения ударных нагрузок в четырёхопорных системах с ограниченным монтажным пространством. В качестве упругого элемента используется змееобразн..
Муфта Rexnord Falk Steelflex 1020T31 — это пружинная (сетчатая) сцепная муфта типа T31 с распоркой, предназначенная для передачи крутящего момента между валами с возможностью удобного обслуживания оборудования. Она имеет полноразборную распорную секцию, благодаря которой можно разъединить полум..
Полумуфта Rexnord Falk Steelflex 1020T35 — это сцепная сетчатая полумуфта типа T35 с промежуточной вставкой, предназначенная для работы в составе пружинной муфты Steelflex в насосных и компрессорных установках. Конструкция T35 относится к полуразъёмным муфтам общего назначения: она использ..
Муфта Falk Steelflex 1020T41 — упругая сетчатая (решётчатая) муфта с контролируемым проскальзыванием, предназначенная для защиты привода от перегрузок по крутящему моменту и ударных нагрузок. Она построена на базе пружинной муфты Steelflex с решёткой T‑Grid и дополнена предохранительной фу..
Муфта 1025GP82 — изолированная жёсткая зубчатая муфта Rexnord Falk Lifelign серии GP82, предназначенная для передачи крутящего момента между валами без компенсации смещений и с одновременной электроизоляцией между ними. Муфта используется для защиты электроприводов от блуждающих токов: изолирую..
Муфта 1030G52 Falk Lifelign G52 — односторонняя зубчатая муфта с одной гибкой и одной жёсткой полумуфтой, предназначенная для трёхопорных приводов, систем с плавающим валом и установок с повышенными осевыми нагрузками. Она компенсирует угловое смещение со стороны гибкой ступицы при жёстком фиксирова..
Муфта 1030G62 Falk Lifelign G62 — двухсторонняя зубчатая тормозная муфта с тормозным шкивом/диском, предназначенная для приводов с интенсивным торможением и высокими динамическими нагрузками (краны, подъёмные механизмы, конвейеры и лебёдки). Конструкция с двойным зубчатым зацеплением компенсирует уг..
Муфта 1030G66 Falk Lifelign G66 — зубчатая тормозная муфта с одинарным зацеплением и установкой тормозного шкива, предназначенная для промышленных приводов с колодочным тормозом (краны, лебёдки, конвейеры и подъёмные механизмы). Конструкция обеспечивает надёжную передачу крутящего момента при угловы..
Муфта Falk Lifelign 1030G72 — быстроразъёмная зубчатая муфта серии G72, предназначенная для соединения двух валов с возможностью оперативного разъединения без смещения агрегатов. Она основана на стандартной зубчатой муфте Lifelign 1030G (двойное зацепление), компенсирует угловые, радиальные и осевые..
Эластичные муфты Rexnord на судах применяют для передачи крутящего момента при одновременном гашении вибраций и компенсации несоосности валов.
Области применения:
Соединение дизель‑двигателя с редуктором главного привода (между фланцем маховика и входным валом редуктора или в виде дистанционной муфты).
Соединение редуктора с гребным валом (как часть линейки упругих элементов валопровода, совместно с опорными подшипниками и упорными подшипниками).
Привод судовых насосов (балластные, циркуляционные, пожарные, осушительные, масляные и др.) от электродвигателей или дизелей через эластомерные муфты Omega/Viva.
Приводы вентиляторов, воздуходувок, компрессоров, гидравлических насосов и других вспомогательных механизмов, где важны сниженные вибрации и шум.
Приводы судовых генераторов (ДГА), в том числе в составе дизель‑генераторных агрегатов с упругой связью между дизелем и альтернатором