DAIHATSU

Диапазон мощности выпускаемых судовых дизельных двигателей компании составляет 320 кВт – 4500 кВт, они широко применяются на морских судах, в судовых энергетических установках, гироскопических и электрических движительных системах, а также на стационарных установках. Продукция сертифицирована CCS, LR, DNV‑GL, ABS, BV, NK и другими классификационными обществами; общее количество реализованных двигателей уже превысило 5000 единиц.








            Судовой двигатель 6DKM‑28e(F)(L) — это 4‑тактный среднеоборотный дизельный двигатель с рядным расположением 6 цилиндров и турбонаддувом, предназначенный для работы в качестве главного двигателя на грузовых, пассажирских и служебных судах. Он рассчитан на ..
              Судовой двигатель 6DKM‑20e(F)(L) — это 4‑тактный рядный шестициллиндровый дизельный двигатель компании Daihatsu, предназначенный для главной судовой установки с редуктором. Работает на лёгком (MDO) и тяжёлом (HFO) топливе, оснащён турбонаддувом и п..
             Судовой двигатель 6DKM‑26e(F)(L) — это 4‑тактный дизельный двигатель среднего хода с шестицилиндровым рядным расположением и турбонаддувом, предназначенный для главной судовой установки с редуктором. Работает на тяжёлом и лёгком топливе, развивая пр..
          Судовой двигатель 6DKM‑36e(F)(L) относится к среднеоборотным дизельным установкам большой мощности, применяемым в качестве главного двигателя на торговых и специальных судах. При частоте вращения 600 об/мин он развивает около 3,0–3,5 МВт, что позволяет использо..
            Судовой двигатель 8DKM‑28e(F)(L) — это 4‑тактный среднеоборотный дизельный двигатель с рядным расположением восьми цилиндров и турбонаддувом, предназначенный для главной судовой энергетической установки. При частоте вращения 750 об/мин он развивает мощнос..
             Судовой двигатель 8DKM‑36e(F)(L) — это мощный среднеоборотный дизельный главный двигатель, применяемый на судах крупного водоизмещения, где требуется высокая тяга и длительная работа на постоянном режиме. При частоте вращения 600 об/мин он развивает..
Дизель‑генератор DAIHATSU 6DE‑18 — это судовой среднеоборотный дизель‑генераторный агрегат, предназначенный для работы в качестве вспомогательного источника электроэнергии на морских и речных судах. Он применяется для питания бортовой сети, работы насосов, компрессоров, механизмов и другой судов..
Дизель‑генератор DAIHATSU 6DE‑23 - это судовой среднеоборотный вспомогательный агрегат, предназначенный для выработки электроэнергии на морских и речных судах при частоте 50/60 Гц. Он используется как основная или резервная судовая электростанция для питания бортовой сети, грузовых механизмов и ..
Дизель‑генератор DAIHATSU серия DK-20e - это линейка судовых среднеоборотных агрегатов, предназначенных для выработки электроэнергии на морских судах при частоте 50/60 Гц. Они используются как основные или вспомогательные источники питания бортовой сети для грузовых, пассажирских и специальных ..
Судовой дизель‑генератор DAIHATSU серии DK-26E предназначен для выработки электроэнергии на морских и речных судах при частоте 50/60 Гц. Он применяется как основная или вспомогательная электростанция для питания бортовой сети, гребных электроприводов, грузовых механизмов и общесудовых систем. Дв..
Судовые дизель‑генераторы DAIHATSU серии DK-28E относятся к среднеоборотным агрегатам повышенной мощности, предназначенным для выработки электроэнергии на морских судах среднего и крупного тоннажа. Они используются как основные или вспомогательные электростанции, обеспечивая питание бортовой сет..
Судовые дизель‑генераторы DAIHATSU серии DK-36E относятся к среднеоборотным высокомощным агрегатам, применяемым на крупных морских судах в качестве основных и вспомогательных электростанций при частоте 50/60 Гц. Серия включает модели 6DK‑36E, 8DK‑36E и 12DK‑36E, которые обеспечивают питание борт..
Показано с 1 по 12 из 12 (Страниц: 1)